為消除外部影響對渦輪流量計測量精度的影響，保證渦輪流量計測量精度，在使用過(guò)程中應注意以下五點(diǎn)：

1、渦輪流量計選型

渦輪流量計在選型時(shí)，應綜合考慮測量介質(zhì)、流量、流速、使用場(chǎng)景、測量準確度等因素。測量介質(zhì)的粘度在渦輪流量計的測量粘度區間內。測量介質(zhì)的最大流量應在渦輪流量計最大測量范圍的60%~80%之間，必要時(shí)在渦輪流量計及前后直管段位置進(jìn)行縮徑。測量介質(zhì)的工作溫度和環(huán)境溫度在渦輪流量計的介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度范圍內，并留有一定裕度。渦輪流量計（殼體、前后導流器、渦輪轉子組件）的選材能耐受測量介質(zhì)的腐蝕。試車(chē)臺燃油系統渦輪流量計應使用防爆型渦輪流量計。渦輪流量計準確度與測量系統準確度的綜合不確定度能滿(mǎn)足測量介質(zhì)測量的不確定度要求，并留有一定裕度。

2、渦輪流量計安裝位置確定

渦輪流量計確定安裝位置時(shí)，應綜合考慮介質(zhì)使用部位、作動(dòng)部件、周邊環(huán)境等因素。渦輪流量計的安裝位置應盡可能地靠近試車(chē)臺在試發(fā)動(dòng)機，降低流體介質(zhì)傳導時(shí)間、降低系統響應時(shí)間；應盡可能遠離系統作動(dòng)部件（如增壓泵、調壓器、伺服作動(dòng)閥等）并可靠固定，降低脈動(dòng)流、部件振動(dòng)可能產(chǎn)生的影響；應預留系統維護空間，方便渦輪流量計的拆裝和系統巡檢；應盡可能遠離電磁線(xiàn)圈等強磁場(chǎng)設備、電機等大功率用電設備，降低電磁場(chǎng)對渦輪流量計輸出信號的干擾。

3、介質(zhì)流體充分放氣

為消除燃油系統介質(zhì)中游離空氣產(chǎn)生的脈動(dòng)流，試車(chē)臺燃油系統應在油庫來(lái)油位置設置自動(dòng)放氣的燃油濾，并在試車(chē)臺靠近在試發(fā)動(dòng)機的最高點(diǎn)設置放氣點(diǎn)，以消除系統中的游離空氣；系統設置增壓泵的，應保證泵前來(lái)油壓力和管道通徑以降低油泵抽吸過(guò)程造成局部燃油介質(zhì)的飽和蒸氣壓低于系統工作壓力，以避免燃油介質(zhì)中產(chǎn)生游離空氣。

4、渦輪流量計校準

渦輪流量計校準運輸過(guò)程中應對開(kāi)口部位密封，防止多余物進(jìn)入渦輪流量計內部；整體可靠包裹，防止轉運過(guò)程中的磕碰造成渦輪流量計損傷。渦輪流量計在校準時(shí)，應選用航空煤油進(jìn)行校準，當條件不具備時(shí)應盡可能選用粘度與航空煤油相近的介質(zhì)進(jìn)行校準，以避免因校準介質(zhì)不同引入測量準確度誤差。

5、其他

燃油系統設計時(shí)應綜合考慮密封型式、管徑和管道布局。管道及渦輪流量計連接部位應選取適配的密封型式和密封材料進(jìn)行可靠密封；管道閥門(mén)選用球閥、閘閥等密封性能良好的閥門(mén)型式和密封材料，以避免系統的外漏和內漏產(chǎn)生系統測量誤差。根據經(jīng)濟流速確定主管道管徑，渦輪流量計和前后直管段的變徑部位選用錐形擴口型式且錐度角盡可能小。定期進(jìn)行燃油系統污染度檢查，確保介質(zhì)流體潔凈可用。